GRÜNE fordern ein härteres Vorgehen des RMV
Der Betreiber VIAS hat versprochen, dass die Pfungstadtbahn ab dem Fahrplanwechsel am 14.12.2025 wieder zuverlässig und fahrplanmäßig verkehren wird.
Nach einem Monat intensiver Beobachtung ziehen sowohl die Grüne Kreistagsfraktion als auch die Pfungstädter Grünen eine negative Bilanz: „Die ersten Tage lief es tatsächlich ganz gut, doch schon vor Weihnachten kam es wieder zu massiven Zugausfällen, über die Feiertage und an den Wochenenden fanden teilweise nur einzelne Zugfahrten statt“, berichtet Claudia Schlipf-Traup, Fraktionsvorsitzende der Grünen Kreistagsfraktion Darmstadt-Dieburg und der Fraktion in der DADINA-Verbandsversammlung.
„Der 19. Januar 2026 war der erste Tag in diesem Jahr, an dem keine Verbindung ausgefallen ist.“
Hinzu kommt nach Auskunft der Grünen, dass die Zugausfälle oft erst angezeigt werden, wenn die Fahrgäste bereits am Bahnsteig warten. Teilweise wird kein Schienenersatzverkehr eingesetzt und sollte dieser ausnahmsweise verkehren, können Anschlüsse aus und in Richtung Frankfurt nicht erreicht werden. „Für Pendler*innen und Fahrgäste mit Umstieg in Darmstadt ist die Pfungstadtbahn zurzeit schlicht nicht nutzbar. Wer nach Darmstadt will, nimmt besser Bus und Straßenbahn, dementsprechend leer sind die verkehrenden Züge teilweise. Es ist nach so vielen Jahren und gebrochenen Versprechen der VIAS eine einzige Enttäuschung“, so Christian Grunwald, Fraktionsvorsitzender der Grünen Kreistagsfraktion Darmstadt-Dieburg.
Aus Sicht der Kreistagsfraktion drängt sich der Verdacht auf, dass der Betreiber VIAS offensichtlich auch nach Jahren nicht in der Lage und Willens ist, ausreichend Zugführer*innen bereitzustellen. „Es fällt auf, dass in keinem Abschnitt des von der VIAS betriebenen Netzes der Odenwaldbahn, zu dem auch die Pfungstadtbahn gehört, so viele Züge ausfallen“, stellt Martin Tichy, Mitglied der Grünen Kreistagsfraktion fest.
„Anstatt ausreichend Personal für die Pfungstadtbahn bereitzustellen, wird diese anscheinend als Personalreserve missbraucht. Die Bahn verkehrt nur, wenn Urlaubs- und Krankenstand niedrig sind. Dafür sprechen aus unserer Sicht auch die besonders massiven Ausfälle über die Feiertage und an Wochenenden“, erklärt Tichy.
Die andauernden Zugausfälle haben das Vertrauen der Nutzer*innen mittlerweile nachhaltig gestört.
„Das Verhalten der VIAS ist nicht länger hinnehmbar. Wir fordern deshalb vom RMV, dass dieser den Druck auf die VIAS deutlich und nachvollziehbar erhöht“, so Katy Walther, verkehrspolitische Sprecherin in der Grünen Landtagsfraktion Hessen.
In einem Schreiben an den RMV fordert die Grüne Kreistagsfraktion deshalb
- eine rechtliche Prüfung und Vorbereitung einer Abmahnung der VIAS mit Fristsetzung zur Beseitigung der Mängel,
- einen verpflichtenden, nachprüfbaren und einklagbaren Zeit- und Maßnahmenplan zur Sicherstellung der fahrplangemäßen Fahrten seitens der VIAS,
- Bereitstellung eines Schienenersatzverkehrs, der Anschlüsse in Darmstadt und Pfungstadt sicherstellt und dafür deutlich mehr Busse und Fahrpersonal vorhält,
- Sicherstellung und Überprüfung, dass die VIAS keinen wirtschaftlichen Nutzen aus der Vernachlässigung der Pfungstadtbahn zieht,
- die Prüfung eines vorzeitigen Entzugs der Betriebsführung der Pfungstadtbahn und Übertragung an einen anderen Betreiber,
- die rechtliche Prüfung, ob und unter welchen Umständen die VIAS auf Grund der offensichtlichen Schlechtleistung von der Neuausschreibung ausgeschlossen werden kann,
- regelmäßige Berichterstattung durch RMV und DADINA gegenüber Öffentlichkeit und Gremien über die Umsetzung.
„Wir sind uns im Klaren darüber, dass diese Maßnahmen nicht einfach und schmerzlich für alle Seiten sind. Doch im Mittelpunkt unserer Bemühungen müssen stets die Fahrgäste stehen. Es ist an der VIAS, das verloren gegangene Vertrauen und die Glaubwürdigkeit wiederherzustellen.
So wie es jetzt läuft, kann und darf es nicht weitergehen,“ betonen Schlipf-Traup und Grunwald gemeinsam.
Hier die Dokumentation der Zugausfälle: